(traducido de aquí, original en gallego en el magnífico portal Vieiros)

El buque Pretige y el Mar Egeo, el pretrolero que soltó 79 mil tineladas de pretroleo frente al puerto de A Coruña en 1992, pertenecen al mismo propietario, la compañía Mare Shipping Inc, fundada por un clan de armadores griegos. En el desastre del Prestige están implicadas, además, una complicada mañara de empresas de diferentes nacionalidades. Según el director del Instituto Europeo de Estudios Marítimos, Victor Montero, la responsabilidad última es siempre del armador. Mare Shipping Inc, con base en Londres y el puerto del Pireo, pertenece a un conocido clan griego de armadores, los Coulouthros. En 1979, uno desus petroleros, el Capitan Egeo, colisionó con otro barco en el Caribe, derramando 280.000 toneladas de fuel en la isla de Tobago.

En 1992, el Mar Egeo se incendia en el puerto de A Coruña, sumando el segundo desastre ecológico de Mare Shipping Inc. El Prestige es el tercero. Ciertamente, tal y como desvela el periódigo francés Le Monde, la compañía armadora del Prestige, la Universe Maritime Ltd, registrada en Liberia, está ligada a la familia griega de los Coulouthros.

La maraña de países y empresas implicadas en el caso Prestige no acaba ahí. Una de las principales compañías fletadoras, la Crown Resources, pertenece el grupo ruso Alfa, aún que tiene su sede en Suiza. El capitán, Apostolus Maguras, és de nacionalidad griega; y la tripulación, filipina; por último, el barco tenía bandera de conveniencia de las Bahamas.

Según afirma el director general del instituto Europeo de Estudios Marítimos, Victor Montero, el responsable último es el armador, en este caso la Universe Maritime Ltd. El capitán está obligado a cumplir las órdenes del armador.

Esta noticia es una traducción del portal Vieiros, el mejor portal de comunicación que conozco y quizá el único medio de comunicación crítico que queda en Galicia.