El 66% de los radares están situados en puntos con mínima o nula siniestralidad - Cadena SER
La Dirección General de Tráfico ha publicado el mapa de puntos negros en las carreteras españolas y, hechas las comprobaciones, los radares no están situados donde existen puntos negros.
Según la DGT, un punto negro es aquel emplazamiento perteneciente a una calzada de una red de carreteras en el que durante un año natural se hayan detectado tres o más accidentes con víctimas mortales. Así, si se comparan los dos mapas oficiales, el de radares fijos y el de puntos negros, la conclusión es palmaria: alrededor del 66% de los radares está situados en zonas que no son puntos negros.
Pero el problema es el carnet por puntos, o lo mejor es sacar minusválidos a las calles para que hablen con los borrachos...
Ahora hago 135 kms diarios, Santiago-Coruña-Santiago, por carretera, y lo cierto es que donde suele haber accidentes no hay radares, y en cambio sí los hay en lugares poco o nada peligrosos pero limitados a 50 y donde la gente le suele pisar un poco de más (entre otras cosas, la limitación en un par de puntos no tiene sentido)
Deprimente.